La ministre de la Transition énergétique et du développement durable, Leila Benali, a souligné, le 22 mai à Rabat, l’urgence de mettre un terme à la perte de la biodiversité et de prendre des mesures concrètes pour l’arrêter et l’inverser.

Il s’agit de collaborer ensemble pour traduire les engagements en politiques et en actions et partant en résultats tangibles, pour faire progresser non seulement la communauté internationale mais toute l’humanité vers les objectifs de 2030, a affirmé Mme Benali qui présidait l’ouverture de la conférence sur le thème « De l’accord à l’action : mutualiser les moyens et actions pour garantir la mise en œuvre du nouveau Cadre mondial à l’échelle nationale », tenue à l’occasion de la célébration de la journée internationale de la biodiversité.

Rappelant le nouveau cadre mondial pour la biodiversité de Kunming-Montréal devant guider l’action mondiale pour la nature jusqu’à 2030, la ministre a noté que sur le plan national, 23 objectifs ont été déclinés en objectifs nationaux de préparer la mise à jour de la stratégie et du plan d’actions nationaux pour la biodiversité, avec un soutien financier et technique du Fonds pour l’environnement mondial (FEM) et du Programme des Nations Unies pour le développement (PNUD).

Elle a, dans ce cadre, mis en exergue l’importance de la transparence, de la fiabilité des données, de la gouvernance et de la coordination pour mener des actions unilatérales, bilatérales et multilatérales de manière cohérente et éclairée, citant, à ce titre, la mise en place par le Maroc de la commission nationale sur le climat et la biodiversité comme outil de coordination et de bonne gouvernance.

La ministre a également mis en avant les progrès réalisés par le Maroc dans le domaine de la préservation de la biodiversité, notamment en matière de paiement pour les services des services écosystémiques et des mécanismes de compensation, ainsi que du système de partage des bénéfices suite à la récente ratification du protocole de Nagoya.

Mme Benali a tenu à assurer que le Maroc, dans le cadre de sa présidence de la 6ème Assemblée des Nations Unies pour l’Environnement (UNEA-6), affiche pour ambition de mettre un terme à la pollution plastique et de promouvoir des solutions basées sur la nature afin de soutenir le développement durable, tout en appelant à revigorer le multilatéralisme pour surmonter les multiples crises et la biodiversité, l’une des premières victimes de ces multiples crises.

Cette conférence a été organisée par le Ministère de la Transition énergétique et du développement durable, avec l’appui du Programme de Partenariat de l’Action en faveur de l’Économie Verte (PAGE) et du Projet « Coopération régionale pour de nouveaux indicateurs de comptabilité écosystémiques en Afrique » (COPERNICEA).

Cet évènement, auquel ont pris part notamment des représentants des départements ministériels et des institutions de recherche scientifique, a été une occasion idoine pour mettre en avant les nombreuses actions entreprises à tous les niveaux par les différents intervenants (acteurs étatiques, organisations internationales, gestionnaires, instituts de recherche, secteur privé et société civile) dans le but de garantir une mise en œuvre efficace du CMB Kunming-Montréal post-2020 à l’échelle nationale.

Le ministre portugais de l’Environnement et de l’action climatique, Duarte Cordeiro, a souligné l’importance de la coopération entre Rabat et Lisbonne en matière d’énergie et de gestion de l’eau, relevant que les deux pays, qui veulent renforcer leur coopération dans ce domaine, sont confrontés aux mêmes défis, notamment la transition énergétique et l’augmentation de la part des énergies renouvelables dans la production d’électricité.

A l’issue d’un entretien avec la ministre de la Transition énergétique et du développement durable, Leila Benali, tenu en marge de la 14-ème Réunion de Haut Niveau (RHN) Maroc-Portugal, le ministre portugais a mis l’accent sur l’importance d’exploiter l’électricité issue de sources renouvelables pour créer des opportunités industrielles et produire de l’hydrogène vert, mettant en avant l’intérêt du développement des connexions électriques entre le Maroc et le Portugal.

La coopération maroco-portugaise dans ce domaine est d’une grande importance pour les deux parties, a-t-il estimé dans une déclaration à la presse, notant qu’en plus du renforcement de la contribution des énergies renouvelables dans la production d’électricité, il est nécessaire de sécuriser l’approvisionnement à travers des solutions d’urgence, d’où l’intérêt de mettre en place une connexion entre les deux pays qui leur permettra d’importer de l’électricité en cas de besoin ou de l’exporter en cas de surproduction.
« Développer la connectivité entre l’Europe et l’Afrique, entre le Portugal et le Maroc, est une opportunité qui permettra de mettre en place un réseau sûr dans les deux pays en faveur du développement de l’industrie », a affirmé M. Cordeiro, soulignant que les deux pays œuvrent efficacement dans ce domaine et saisissent les opportunités offertes par les énergies renouvelables pour attirer de nouvelles industries et créer des emplois.

S’agissant de l’eau, le ministre a fait remarquer que les deux pays font face aux mêmes défis, notant que le changement climatique entraîne une raréfaction des précipitations, une réalité face à laquelle les deux pays doivent s’adapter.

Il a, dans ce sens, relevé la nécessité d’œuvrer de concert, à travers le partage des expériences et l’investissement dans l’efficacité hydrique dans l’agriculture et la réutilisation des eaux usées, saluant l’expérience marocaine en matière de dessalement de l’eau de mer.

Pour sa part, Mme Benali a indiqué que le Maroc et le Portugal aspirent à renforcer leur coopération dans le domaine hydrique, notamment en matière de dessalement de l’eau de mer, ajoutant que les deux pays sont confrontés à l’impact du changement climatique sur les ressources en eau.

La ministre a, en outre, assuré la volonté commune de Rabat et Lisbonne de consolider leur partenariat dans ce domaine, indiquant, par ailleurs, que cette rencontre a été également l’occasion d’examiner les moyens de promouvoir la coopération en matière de liaison électrique entre les deux pays.

Le projet de liaison électrique entre le Maroc et le Portugal a atteint la phase de recherche de solutions de financement innovantes après la fin de la phase d’étude de faisabilité, a-t-elle souligné, affirmant que les deux pays partagent la même conviction quant à leur capacité à devenir « un pont énergétique et électrique et un hub d’investissement et de promotion de l’hydrogène vert » pour l’Afrique et l’Europe.

Le projet de dessalement de l’eau de mer pour l’irrigation de la plaine de Chtouka offre un bon exemple d’utilisation du Nexus « Eau-Energie-Sécurité alimentaire » en Afrique a indiqué, le 3 mai à Meknès, le directeur général du Bureau régional de développement et de prestation de services pour l’Afrique du nord à la Banque Africaine, Mohamed El Azizi.

S’exprimant lors d’une conférence de haut niveau, organisée par le ministère de l’Agriculture, de la Pêche maritime, du Développement rural et des Eaux et Forêts, en marge de la 15e édition du Salon International de l’Agriculture au Maroc (SIAM), M. El Azizi a expliqué que cette notion du « Nexus » est une approche intégrée visant à obtenir une utilisation efficace des ressources tout en minimisant les conflits et les impacts environnementaux négatifs.

Dans ce sens, le responsable a relevé l’importance de cette notion pour les pays de l’Afrique du nord, précisant qu’il existe trois défis pour le nexus en Afrique, à savoir la mise à très grande échelle des investissements dans l’irrigation, l’accès à une source d’énergie stable et bon marché pour la transformation et l’accès à l’énergie pour la mécanisation et le transport.

Pour sa part, le directeur de l’Irrigation et de l’Aménagement de l’Espace Agricole au ministère de l’Agriculture, de la Pêche maritime, du Développement rural et des 

Eaux et Forêts, Ahmed El Bouari, a précisé qu’un effort d’investissement de 50 milliards de dirhams (MMDH) visant à doubler la valeur ajoutée par mètre cube a été mis en place.

Ce projet permettra de couvrir près de 20% de superficie irriguée en énergie verte, a fait savoir M. El Bouari, ajoutant que « l’ambition est d’atteindre 1 million d’hectares sous irrigation localisée à l’horizon 2030, soit plus de 60% de superficie sous irrigation ».

Pour mieux remédier aux limites du modèle classique de gestion de l’eau agricole, plusieurs activités ont été engagées au niveau du ministère pour garantir une meilleure durabilité et efficacité des investissements et une meilleure responsabilisation des acteurs, a-t-il dit, notant qu’il s’agit notamment du développement du Partenariat public privé (PPP), de la gestion durable des nappes et de l’amélioration du service de l’eau.

S’agissant de l’articulation « souveraineté alimentaire-sécurité hydrique », le responsable a indiqué que cette vision est le résultat d’une convergence des stratégies de l’eau et de l’agriculture autour d’un effort d’investissement public de près de 165 MMDH, ce qui permettra d’augmenter la capacité de stockage des barrages de 6 milliards de mètres cubes additionnels, d’interconnecter des bassins et de développer des capacités de dessalement complémentaires.

Le Green Energy Park (GEP), plateforme internationale de recherche et de formation en énergies solaires basée à Benguérir, l’Institut de Recherche en Energie Solaire et Énergies Nouvelles (IRESEN) et l’Université d’Offenburg en Allemagne ont scellé, le 8 mai, un partenariat visant à renforcer la coopération scientifique et académique entre les trois institutions dans le domaine des énergies renouvelables. 

Cette convention, qui vient renforcer la coopération bilatérale entre le Maroc et l’Allemagne dans le domaine des énergies renouvelables, s’inscrit dans le cadre du programme “université-entreprise” qui vise à créer des synergies entre les acteurs du secteur des énergies de ces deux pays.

Cette convention porte sur plusieurs axes, notamment la réalisation d’activités de recherche conjointes, en particulier dans les domaines des énergies renouvelables, de l’efficacité énergétique, du stockage et du power-to-X, des technologies de réseaux intelligents, de la technologie des bâtiments durables, de l’électromobilité et de la numérisation.
Elle concerne, de même, l’échange de visites de professeurs, de chercheurs et de membres du personnel entre les trois institutions, afin de favoriser le transfert de connaissances et de savoir-faire, l’échange d’étudiants, notamment à travers des programmes de mobilité, de stages et de thèses en cotutelle et l’échange de rapports scientifiques, de publications et d’autres informations universitaires, afin de diffuser les résultats des travaux de recherche menés dans le cadre du partenariat.

A cette occasion, les parties signataires de ladite convention ont exprimé leur satisfaction quant à la mise en place de ce partenariat stratégique qui contribuera au développement du secteur des énergies renouvelables au Maroc et en Allemagne, ainsi qu’à la promotion de l’innovation et de l’excellence académique.

Dans le cadre de ce partenariat, une « Summer School » est organisée actuellement et jusqu’au 12 mai courant au profit d’une trentaine d’étudiants marocains et allemands au Green & Smart Building Park, situé dans la ville verte de Benguérir.

Cette « Summer School » se fixe pour objectif de former les étudiants aux sujets du « Bâtiment et Efficacité Énergétique », tout en leur proposant un cursus intensif de cours théoriques et pratiques dispensés par des experts de renommée dans le domaine.

Grâce au « Summer School », les étudiants auront la possibilité d’acquérir des connaissances sur les principes de conception écoénergétique des bâtiments, les technologies de réseaux intelligents, l’intégration des énergies renouvelables dans le bâtiment et la ville, le stockage, la mobilité durable et la digitalisation.

Les étudiants bénéficient également des installations et des équipements du Green & Smart Building Park, une plateforme innovante dédiée à la recherche et au développement dans le domaine des bâtiments verts, de l’efficacité énergétique et des Smart-grids, explique la même source. Les étudiants sont logés au village solaire du Green Energy Park, un ensemble de maisonnettes alimentées par l’énergie solaire et équipées de systèmes de gestion intelligente de l’énergie. Ils ont ainsi pu expérimenter le confort et la performance énergétique d’un habitat durable.

Cette « Summer School » s’inscrit dans la volonté des trois institutions partenaires de renforcer la coopération scientifique et académique entre le Maroc et l’Allemagne dans le domaine des énergies renouvelables, et de former les futurs acteurs du secteur du bâtiment durable.

La CGEM a présenté récemment les résultats de l’étude sur la mobilité électrique visant à contribuer à l’élaboration d’une feuille de route nationale relative à la mobilité électrique et durable. L’étude a été lancée en partenariat avec l’Ambassade des Pays-Bas au Maroc et l’Agence Néerlandaise pour l’Entreprise.

L’objectif de cette étude était de contribuer à l’élaboration d’une feuille de route nationale concertée relative à la mobilité électrique et durable, qui servira de base pour la définition des politiques publiques nécessaires, tout en préparant les entreprises marocaines aux mutations en cours dans ce secteur et en faisant émerger une offre locale adaptée, touchant à la fois les infrastructures, l’industrie et les services.

En effet, le secteur du transport fait massivement appel à des véhicules fonctionnant avec des combustibles fossiles, consomme 38% de l’énergie finale du pays et arrive en 3ème position des secteurs émetteurs de Gaz à Effet de Serre (GES) avec plus de 16% des émissions totales.

Cette démarche vers une mobilité durable présente ainsi des avantages économiques importants et limitera la dépendance énergétique du Maroc vis-à-vis des pays tiers, tout en réduisant les émissions de GES et en contribuant à la réalisation des objectifs de développement durable de notre pays et de consolider son positionnement en tant que leader dans les énergies renouvelables.

Les résultats de cette étude sur la mobilité électrique s’articulent autour de plusieurs points. Il s’agit notamment de la démocratisation des véhicules électriques accompagnée de politiques visant à stimuler la demande et à réduire les barrières financières à l’adoption, à travers des incitations fiscales et non fiscales limitées dans le temps. Cependant, un schéma progressif de mise en place de ces dispositions doit être envisagé pour éviter toute perturbation des finances de l’État.

L’étude a aussi préconisé la couverture de l’ensemble du territoire en infrastructures de chargement, et l’élaboration d’un programme nationale dans ce sens, tout en favorisant la fabrication locale, et le développement d’une base industrielle nationale pour la production et le recyclage des batteries, ainsi que pour la production et l’installation des bornes de recharge pour les véhicules électriques. Cette initiative pourrait constituer une nouvelle filière industrielle intégrée pour le pays, qui pourrait générer des emplois, des revenus et attirer davantage d’investisseurs étrangers.

L’étude a également mis l’accent sur l’adaptation du système électrique national afin d’absorber la demande supplémentaire générée par la mobilité électrique, avec la mise en place concomitante de mesures de gestion de la demande, et sur l’importance d’une gouvernance multipartite via la création d’une commission nationale regroupant les différentes parties prenantes des secteurs publics, industriels et académiques. Cette commission aura, notamment la mission de suivre l’avancement de la mise en place du plan d’actions défini, d’un commun accord entre les parties prenantes et un certain nombre d’indicateurs de performance.

Ces recommandations seront au cœur de l’action de la CGEM et de ses partenaires publics et privés, ajoutant qu’une nouvelle impulsion sera donnée au travail accompli en lançant prochainement une seconde phase de cette étude. Cette nouvelle étape portera sur tous les volets de la mobilité durable et se concentrera, notamment sur le transport en commun et l’intermodalité, l’aménagement du territoire, la mobilité intelligente, l’adoption de combustibles alternatifs, etc.